跨海大橋混凝土聚脲防護(hù)封閉底漆的研制
作者:山東九旭 發(fā)布時間:2020-06-20
摘要;采用混凝土表而涂層保護(hù)技術(shù)對跨海人橋混凝土進(jìn)行腐蝕防護(hù),聚脲涂層與混凝土之間的封閉底漆是噴涂聚脲對混凝土進(jìn)行有效保護(hù)的關(guān)鍵。通過耐鹽霧、耐堿性、抗凍融循環(huán)、粘結(jié)強度的試驗,研究了環(huán)氧改性聚氨酷底漆在環(huán)氧樹脂用量、聚醚種類,-N(:0含量等因素變化時對性能的影響,環(huán)氧樹脂占總質(zhì)量的5%,環(huán)氧樹脂,PTMC-2000與MDI-50合成-N(:0為15%的封閉底漆的綜合性能加。
跨海人橋混凝土結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境因素主要是海洋人氣、工業(yè)酸性人氣、海水侵蝕破壞及凍融循環(huán)川?;炷镣獗矶艿礁鞣N腐蝕因子的影響,如海洋人氣中的Cl-,C0}、海水等通過混凝土表層微小裂紋的滲透作用,引起混凝土的pH降低,發(fā)生碳化,導(dǎo)致混凝土內(nèi)部處于鈍態(tài)的鋼筋發(fā)生銹蝕,鋼筋的銹蝕引起混凝土結(jié)構(gòu)的開裂和剝落;使得更多的腐蝕介質(zhì)滲透到混凝土深部的鋼筋,又促使更多的鋼筋發(fā)生腐蝕,zui終引起混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫、剝落和強度降低。
通常采用提高混凝土自身對腐蝕的抵抗能力和外部附加措施結(jié)合使用以提高混凝土的壽命一=i。采用涂層作為混凝土表而保護(hù)技術(shù)是在鋼筋混凝土表而形成不易透水、不易透氣的覆蓋層,以阻i1_或延緩氯離子、水和空氣透入混凝土中,而使鋼筋的腐蝕作用受到抑制,達(dá)到提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性、延長結(jié)構(gòu)使用年限的日的。而且混凝土初期是混凝土結(jié)構(gòu)強度和防腐性能zui弱的階段,采用外涂層保護(hù)后,能獲得更長的養(yǎng)護(hù)期一3一。
綜合力學(xué)性能優(yōu)異、彈性與韌性好、耐溫和耐介質(zhì)性能好、成膜速度快、高效環(huán)保的整體無縫的“皮膚式”噴涂聚脲是混凝土防護(hù)的加選擇,噴涂聚脲防護(hù)已經(jīng)成為混凝土涂層防護(hù)的主要手段。山于聚脲涂料數(shù)秒內(nèi)凝膠固化,兒分鐘即可達(dá)到步行強度,所以在對底材的濕潤與基材的附著力等方而有一定的缺陷一“一。混凝土是一種多孔性材料,高濕度(相對濕度不小于90%)下,其表而及微孔中就會形成一層水膜。聚脲在噴涂過程中,潮濕基材上的水被反應(yīng)的高溫氣化、膨脹產(chǎn)生物理發(fā)泡,潮濕基而上的粘結(jié)強度極低,會造成涂層鼓泡、人而積脫層的嚴(yán)重事故。
因此聚脲涂層與混凝土之間的封閉底漆是噴涂聚脲對混凝土進(jìn)行有效保護(hù)的關(guān)鍵。底漆除了能對混凝土表而進(jìn)行有效封閉外,還要在基材與涂層之間起到橋梁作用來提高附著力一,i。本實驗對比了環(huán)氧、聚氨酷的施工特性,以及與混凝土、聚脲的粘結(jié)特性,研究開發(fā)了一種環(huán)氧改性聚氨酷單組分底漆,與混凝土基材、聚脲的粘結(jié)力強度高,性能優(yōu)越,使噴涂聚脲技術(shù)在跨海人橋上得到有效的應(yīng)用。